Sistemi di frenata

Che cos'è l'impianto frenante di una bicicletta?

Ogni bicicletta ha un impianto frenante, sia che si tratti di una bici da strada, di una gravel bike, di una city bike o di una mountain bike. Quando parliamo di impianto frenante, ci riferiamo a tutte le parti che lo compongono: la pinza del freno, la leva del freno, i dischi o le pastiglie, le guaine e i cavi.

Quali sono i diversi tipi di freno?

Nelle biciclette esistono due sistemi di frenata: i freni a disco e le pastiglie . I freni a disco comprendono i freni a disco meccanici e i freni a disco idraulici.

Freni a cerchione

I freni a cerchione sono fondamentalmente composti da pinza, leve dei freni, pattini, cavi e guaine. Una volta esercitata la pressione sulla leva del freno, il cavo si muove e blocca i pattini sul cerchio, che funge da superficie frenante.

I freni a pattino si trovano sulle biciclette più vecchie e su quelle di base (city bike, bici da corsa, mountain bike). La loro forza frenante è inferiore a quella dei freni a disco.

Tuttavia, sono ancora efficaci se si usa la bicicletta per il tempo libero, non si vuole prendere troppa velocità e non si ha bisogno di una grande potenza frenante.

Esistono diversi tipi di pastiglie dei freni : freni a cavo centrale, pinze a cavo laterale, cantilever e V-brake. Quello che troverete sulla vostra bicicletta dipenderà dal tipo di bicicletta (generalmente bici da strada, city bike e mountain bike) e dalla generazione presente su di essa.

Le differenze tra freni a disco meccanici e freni a disco idraulici.

Sebbene abbiano più o meno le stesse parti, questi due tipi di freni sono molto diversi in termini di funzionamento e comportamento.

Il funzionamento è diverso perché un sistema meccanico utilizza la tensione dei cavi per frenare, mentre un sistema idraulico utilizza la pressione del fluido sui pistoni del freno.

Questi due tipi di frenata influiscono sul comportamento di frenata della bicicletta. Un freno a disco idraulico offre una frenata molto più lineare e intensa nel tempo, garantendo una maggiore sicurezza e una migliore esperienza di frenata. La frenata idraulica è quindi più progressiva , il che è piacevole quando si pedala sul bagnato o su lunghe discese . Un freno meccanico, invece, frena all'improvviso, ma non è efficace su una lunga distanza di frenata, il che non è l'ideale su una mountain bike o una bici da corsa, ad esempio in discesa.

Un fattore importante da tenere in considerazione quando si sceglie un sistema frenante è il suo prezzo . Un sistema di freni a disco idraulico costa almeno due volte di più di un sistema di freni a disco meccanico. Per questo motivo, sulle biciclette di fascia media e alta si trova un sistema idraulico, mentre su quelle di fascia bassa si trova un sistema meccanico.

Quale tipo di sistema frenante scegliere ?

Il primo punto da considerare quando si acquista una bicicletta e si sceglie un sistema frenante è chiedersi che tipo di bicicletta si vuole guidare e che tipo di ciclismo si vuole fare.

Sistema frenante per bici da città

Per l'uso cittadino, è adatta una bicicletta dotata di un sistema di pastiglie e di freni a disco meccanici. Per questo tipo di ciclismo non è necessaria la massima potenza di frenata. Con questi tipi di freni è comunque possibile ottenere una buona potenza di frenata sul posto e sentirsi sicuri.

Sistemi frenanti per bici da corsa e per bici gravel

Per un uso più sportivo su strada o su sterrato, il sistema frenante a disco idraulico è il più adatto. Se si percorrono strade montuose e tortuose, è necessaria una buona potenza frenante e, soprattutto, una frenata lineare. Tuttavia, le biciclette da corsa dispongono ancora di un sistema di pastiglie dei freni, che potrebbe fare al caso vostro se, ad esempio, non percorrete terreni montuosi.

Poiché la gravel bike è una novità nel mercato delle biciclette, non troverete freni di vecchia generazione come i freni a pattino. Al contrario, troverete freni a disco idraulici montati direttamente su questo tipo di bicicletta.

Sistema frenante per MTB

Per la mountain bike, l'uso di un sistema frenante idraulico è diventato essenziale. Questo tipo di montaggio è presente sulla maggior parte delle mountain bike in commercio.

Per quanto riguarda la mountain bike in generale, un sistema frenante meccanico è adatto se siete ciclisti alle prime armi e se le vostre uscite sono brevi e facili, senza salite, cambi o tratti tecnici. Optate invece per un sistema frenante idraulico se siete dei mountain biker abituali e state iniziando a prenderci la mano. Vi permetteranno di superare ostacoli e discese veloci in tutta sicurezza.

Sistema frenante per eBike

Una bicicletta elettrica è più pesante di una bicicletta tradizionale. Richiede quindi una maggiore forza frenante per essere fermata. Per questo motivo i freni a disco idraulici sono preferibili su questo tipo di bicicletta, in modo da potersi fermare quando si vuole e sentirsi sicuri.

Come si effettua la manutenzione dei freni?

I freni a disco idraulici necessitano di uno spurgo una o due volte l'anno, a seconda della frequenza di guida. Utilizzate un kit di spurgo per freni idraulici per sostituire il fluido dei freni usurato con un fluido nuovo, che prolungherà la vita del vostro sistema frenante e, soprattutto, vi garantirà una migliore qualità della frenata.

I freni a disco meccanici, che non hanno il fluido come i freni a disco idraulici, richiedono una manutenzione più semplice ma più costante. È quindi necessario controllare frequentemente regolazioni come la tensione dei cavi , tenendo presente che i componenti dell'impianto frenante, come le pastiglie, si consumano più rapidamente.

La manutenzione dei freni a pastiglie è simile a quella dei freni a disco meccanici. È necessario controllare spesso le regolazioni: se ci sono sfregamenti, se le pastiglie sono usurate, se sono posizionate correttamente sul cerchio (dritte e alla giusta distanza per garantire una buona forza frenante), nonché l'usura dei cavi e della catena. Poiché la bicicletta è meccanica, la prima cosa da controllare è il modello dei freni: ogni tipo di pinza ha i suoi pattini . Questo dipenderà dalle ganasce dei freni (la parte che fissa le pastiglie alla pinza).

Non dimenticate di portare con voi gli attrezzi necessari per qualsiasi intervento meccanico sulla vostra bicicletta.