Pneus et boyaux cyclo cross

Copertoni e tubolari da ciclocross

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3 Compounds (3C)
GRAPHENE 2.0
Pneu Vittoria Terreno Dry - 3C Graphene 2.0 - Tubeless Ready - JANTE
Prezzo di listino Da 31,33 €
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Addix Race
Schwalbe Tubeless Easy
V-Guard
Pneu cyclocross Schwalbe X One R #5
Prezzo di listino 38,84 €
Prezzo di vendita 38,84 € Prezzo di listino 64,76 €
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Dual DNA
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WTB_Cross_Boss_-_Profil
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Pneu IRC Serac CX Sand - X-Guard - Tubeless
Prezzo di listino 24,71 €
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Michelin HD Protection Bead2Bead
Magi-X
Boyau Michelin Cyclocross Jet Racing Line Bead2Bead Protek Magi-X vert 700
Prezzo di listino 80,19 €
Prezzo di vendita 80,19 € Prezzo di listino 114,57 €
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Boyau Dugast Small Bird
Prezzo di listino 69,33 €
Prezzo di vendita 69,33 € Prezzo di listino 86,67 €
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Prezzo di vendita 37,86 € Prezzo di listino 39,85 €

Utilizzo dei tubolari nel ciclocross

In generale, i tubolari gestiscono molto bene pressioni di gonfiaggio inferiori. Per i terreni fangosi e più compatti che si incontrano nel ciclocross, garantiscono così ai ciclisti una migliore aderenza. Un altro vantaggio? I tubolari sono più resistenti alle forature! Il marchio Challenge dota inoltre i suoi pneumatici di un ulteriore rinforzo, il sistema di protezione dalle forature, disponibile sulla Limus Team Edition S 700 (disponibile in 30C e 33C), sulla Grifo Pro (700 x 33C) o sulla Baby Limus Pro 700 x 33C.

Più tecnico, l'assemblaggio di un tubolare sul cerchione delle sue ruote da ciclocross richiede diverse ore. Devi quindi tenere presente questo parametro perché non metti a punto il tuo pneumatico poche ore prima di un'uscita o di una competizione. Nota che i tubolari sono più costosi dei pneumatici. Infine, non dimenticare che un tubolare non si adatta a tutte le ruote delle bici da ciclocross . I cerchi devono infatti essere progettati per accogliere i tubolari.

Per guidare su terreni fangosi o con tempo umido, scegli pneumatici con tasselli relativamente distanziati che si staccano bene, come il pneumatico Hutchinson Toro CX o il pneumatico Challenge Limus Pro con Puncture Protection System. Piuttosto versatili, i tubolari Vittoria Terreno Dry sono adatti a terreni asciutti. Il marchio Tufo offre due tubi per questo tipo di terreno: un modello più sofisticato, il Tufo Flexus Dry Plus, e un modello adatto a budget ridotti, il Tufo Dry Plus.

Scegliere le gomme per la tua bici da ciclocross

Il sistema tubetype (pneumatico + camera d'aria) è il più comune. Pratico perché ci si abitua rapidamente quando si tratta di cambiare la camera d'aria, è anche la soluzione più economica che si adatta ai budget più ridotti. Per i tuoi pneumatici da ciclocross, scommetti su marchi di riferimento come Schwalbe, Challenge o Continental.

Scegli il tipo di dentellatura dei tuoi pneumatici in base al terreno su cui ti eserciterai. Alcuni pneumatici sono più adatti a terreni ondulati mentre altri saranno più adatti a terreni grassi e fangosi come i pneumatici Maxxis Mud Wrestler Tubeless Ready o Michelin Cyclocross Mud 2 (700 x 30C).

Cerchi pneumatici versatili e scorrevoli? Evitare pneumatici con tasselli troppo pronunciati e distanziati sul battistrada. Scommetti ad esempio sulle gomme Challenge Almanzo 33 o Challenge Strada Bianca Race.

Pneumatici tubeless per ciclocross

La grande maggioranza degli pneumatici da ciclocross sono tubeless o tubeless ready. Particolarmente apprezzati dai ciclisti amatoriali e professionisti che generalmente dispongono di 2 bici per praticare il ciclocross in competizione, i copertoni tubeless supportano anche pressioni di gonfiaggio inferiori, pur rimanendo confortevoli. Per una presa sempre ottimale! Per un assemblaggio tubeless, avrai anche bisogno di liquido preventivo!

Per un modello scorrevole da utilizzare su terreni erbosi stabili, scommetti sugli pneumatici IRC Serac CX Sand X-Guard - Tubeless. Se guidi su terreni fangosi, scegli modelli con alette più distanziate e pronunciate per il massimo esborso. Scommetti sui modelli tubeless IRC Serac CX Mud (700 x 32C), Challenge Grifo che portano con sé la tecnologia Puncture Protection System.