Copertone Maxxis Minion DHR II da trail largo

3C Maxx Terra - carcassa DH - Tubeless Ready

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Pneu VTT Minion DHR Wide Trail DH Casing 3C Maxx Terra 29" Ebike

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Pneu VTT Minion DHR Wide Trail DH Casing 3C Maxx Terra 29

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Copertone Maxxis Minion DHR II da trail largo

Name: Copertone Maxxis Minion DHR II da trail largo - 3C Maxx Terra - carcassa DH - Tubeless Ready
Brand: Maxxis
SKU: A230124
Price: 65.75 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (3 reviews)

3C Maxx Terra - carcassa DH - Tubeless Ready

Prezzo di listino 65,75 €

Prezzo di vendita 65,75 € Prezzo di listino

Tasse incluse.

Colore :

Nero

Taglia :

29x2,40 (61-622)

Dimensioni

Asta

Peso

Disponibile

Prezzo

29x2,40 (61-622)

Cerchietto pieghevole

1358g

In magazzino

Prezzo di listino 65,75 €

Prezzo di vendita 65,75 € Prezzo di listino

Descrizione

Caratteristiche

Marca

Maxxis

Tipo

Pneumatico Tubeless Ready

Uso

Pneumatici MTB DH/Freeride
Pneumatici MTB Enduro/All Mountain

Modello

Minion DHR II Wide Trail 3C Maxx Terra DH Casing Tubeless Ready E50

Tallone (copertone)

Cerchietto pieghevole

Condizioni

Tutte

Gomma

3C Maxx Terra

Telaio carcassa

2 x 60 tpi

Tecnologie

3C MaxxTerra
DH Casing
Tubeless Ready

Taglia

29 x 2.40 (61-622)

Larghezza copertone

2.4 "

Etrto

61-622

Peso

1358 g

Colore

Nero

Informazioni supplementari

2 x 60 TPI

Riferimento catalogo

TB00472600

Riferimento (SKU)

A230124

Tecnologia

DH Casing

Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

MaxxTerra

TR Maxxis

Maxxis aggiunge due strati di materiale alla carcassa del pneumatico nella zona dei fianchi, offrendo una protezione supplementare e una maggiore rigidità.

Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

La costruzione dello pneumatico WT è fatta per i cerchioni moderni che sono più larghi. La forma dello pneumatico Maxxis Wide Trail (WT) è ideale su un cerchione la cui larghezza interna è compresa fra 30 e 35 mm, mentre i copertoni Maxxis standard sono adatti a cerchioni più stretti.

3C Maxx Terra :

Su una base di Triple Compound:
• un composito duro alla base dei tasselli per una migliore rigidità e quindi tenuta durante la deformazione;
• un composito morbido per il modulo centrale in modo tale da ottimizzare la deformazione dalla testa dei tasselli sull'ostacolo, la frenata ed il rotolamento;
• un composito molto morbido sui fianchi per migliorare l'aderenza in curva.

la 3C Maxx terra è una gomma intermedia, utilizzata sul top di gamma da Enduro/Freeride, più tenera, che offre una migliore trazione che il misto Maxx Speed, ma anche una maggiore longevità e meno resistenza al rotolamento che il misto Maxx Grip.

Durezza 70a sul battistrada centrale.
Durezza 50a sui tasselli centrali.
Durezza 42a sui tasselli laterali.

Tubeless Ready:

Concepita per essere compatibile con una grande varietà di cerchi Tubeless, la gamma Tubeless Ready offre un guadagno di peso e la possibilità di essere utilizzata senza camera d'aria, permettendo di pedalare a pressioni basse, o senza camera d'aria.