Pneus VTT 26 pouces

Pneumatici MTB da 26 pollici

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I pneumatici MTB da 26 pollici per cerchi ETRTO da 559 mm si sono affermati nel corso degli anni. A lungo l'unico standard per le mountain bike per adulti, sono state successivamente affiancate da pneumatici MTB da 27,5 pollici e pneumatici MTB da 29 pollici . Sono utilizzati in tutte le discipline perché uniscono leggerezza, manovrabilità, nervosismo e robustezza. Sebbene oggi siano poco utilizzati, non sono meno obsoleti. Gli pneumatici MTB da 26 pollici sono ancora scelti su alcune bici nella taglia XS/S e alcuni marchi li usano per le loro mountain bike junior.

Quale pneumatico mtb Maxxis, Schwalbe, Hutchinson da 26 pollici scegliere?

Marchi importanti come Maxxis, Schwalbe, hutchinson e Continental offrono un'ampia scelta di pneumatici MTB da 26 pollici per soddisfare le esigenze delle diverse discipline MTB.

Per scegliere i giusti pneumatici da mountain bike da 26 pollici, devi trovare quelli che soddisfano le tue esigenze e la tua pratica:

  • Gli pneumatici MTB slick come il Michelin Wild Run'R o l'Hutchinson Top slick 2 a sezione sottile sono per uso stradale.
  • Pneumatici come il Maxxis Ardent o l'Hutchinson Toro che combinano peso e robustezza con una sezione media sono per all-mountain.
  • Pneumatici rinforzati come il Maxxis Minion DHR II o lo Schwalbe Magic Mary con più chiodi e una sezione larga sono per la pratica enduro/DH .
La scelta viene fatta anche in base alla stagione e al terreno. La mescola, il numero e il disegno dei chiodi giocano un ruolo decisivo nell'aderenza, nelle prestazioni e nella robustezza del pneumatico in un dato ambiente. Per massimizzare l'aderenza ed evitare inceppamenti, preferisci uno pneumatico per mountain bike da fango o invernale come l'Hutchinson Toro. Ci sono anche pneumatici specializzati per terreni asciutti o accidentati.

Dovresti scegliere tra tubetype o tubeless per i tuoi pneumatici da mountain bike?

I pneumatici MTB da 26 pollici possono essere montati tubetype o tubeless ready .

  • L'assemblaggio tubetype è stato a lungo l'unico in mountain bike. Il funzionamento è semplice, l'aria che gonfia il pneumatico è racchiusa in una camera d'aria trattenuta tra cerchio e pneumatico. I pneumatici tubetype facili da montare e rimuovere sono anche meno costosi. Sono molto popolari per la mountain bike ricreativa e l'escursionismo.
  • Il montaggio tubeless sta diventando sempre più popolare. Il cerchio e lo pneumatico vengono a formare una zona sigillata che intrappola l'aria senza dover ricorrere a una camera d'aria. Questo assemblaggio consente di abbassare la pressione dei pneumatici per favorire aderenza, comfort e risparmio di peso. Ma ha anche il vantaggio di evitare piccole forature grazie al preventivo che contiene.
Se si vuole passare dal tubetype al tubeless, non è sempre necessario cambiare le ruote. In effetti, molti modelli sono convertibili. Dette anche tubeless ready, queste ruote possono essere trasformate, grazie al kit di conversione Tubeless . Consente di sigillare la ruota utilizzando un rim tape adesivo, valvole e sigillante per guidare senza camera d'aria. Sarà poi necessario scegliere copertoni MTB tubeless ready da 26 pollici per mantenere la tenuta.