Copertoncino Vittoria Corsa Control

Copertone per bici da corsa veloce e sicuro

La versione Control del celebre Vittoria Corsa per maggiore grip e protezione contro le forature. Il Corsa Control, vincitore della Strade Bianche 2018 è anche la scelta dei professionisti per le prove che comportano tratti difficili con ciottoli o ghiaia. I nuovi copertoncini da competizione Vittoria (detti "tubolari aperti") godono dell'ultimissima generazione della gomma al graphene. Con il graphene 2.0 le possibilità sono state moltiplicate e le prestazioni passano ad un livello ancora superiore rispetto alla prima generazione di graphene.

Gomma ad alte prestazioni 4C graphene 2.0

Effettivamente, il graphene 2.0 sviluppato da Vittoria permette di utilizzare delle proporzioni di questa materia più importanti rispetto a prima per migliorare ancora le proprietà delle mescole di gomma. Inoltre, Vittoria utilizza degli strumenti di fabbricazione di punta che permettono di ottenere dei copertoni con 4 gomme differenti, ottimizzando cosí proprietà di ogni parte del copertoncino.

Tecnologie Vittoria Corsa Control 4C Graphene 2.0

• Profilo con scalanature con struttura a spina di pesce sui latu per maggiore grip sulle superfici scivolose
• Gomma più spessa al livello del battistrada centrale rispetto al Corsa per ottenere maggiore protezione contro le forature


• Carcassa in cotone premium e fibre d'aramide 320 tpi rinforzata con Kevlar che associa comfort, rendimento e grip
• Gomma graphene 2.0: permette l'uso di una proporzione superiore di graphene rispetto alla generazione precedente, per delle prestazioni superiori:
- Resistenza al rotolamento ridotta del 40% circa
- Aderenza migliorata circa del 30%
- Resistenza ai tagli superiore del 40% circa
• 4C Compound: 4 mescole di gomme che permettono di ottenere le migliori proprietà su ogni parte del copertone:
- parte centrale della carcassa: migliora la durevolezza del copertone e la resistenza alle forature
- battistrada centrale: migliora la velocità, la motricità e l’efficacità delle frenate
- parte laterale della carcassa: offre stabilità e rigidità sull'angolo
- tasselli laterali: migliorano l'aderenza sull'angolo ed il grip su terreno bagnato.