Ruote MTB ibride DT Swiss H1900 Spline Boost

Alluminio - Tubeless Ready
Roues VTT 29 pouces DT Swiss H 1900 Spline Boost 2022 - #1
Roues VTT 29 pouces DT Swiss H 1900 Spline Boost 2022 - #2
Roues VTT 29 pouces DT Swiss H 1900 Spline Boost 2022 - #3
Roues VTT 29 pouces DT Swiss H 1900 Spline Boost 2022 - #4
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Ruote MTB ibride DT Swiss H1900 Spline Boost

Alluminio - Tubeless Ready
dt swiss
Set di ruote Hybrid MTB H 1900 spline Boost DT Swiss 27.5/29 Alu Le nuove ruote ibride H 1900 Spline sono ruo...   Saperne di più
Prezzo di listino 388,56 €
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Descrizione

Set di ruote Hybrid MTB H 1900 spline Boost DT Swiss 27.5/29 Alu


Le nuove ruote ibride H 1900 Spline sono ruote progettate sia per la mountain bike che per l'e-MTB . Possono conquistare i terreni più difficili e sono indispensabili per chi ha scelto di unire la propria forza alla potenza dell'assistenza motorizzata. Disponibili in 27,5" e 29", i cerchi Tubeless in alluminio variano tra le dimensioni interne di 25, 30 e 35 mm e sono dotati di raggi DT Hybrid 1. Si prega di notare che solo la dimensione interna di 30 mm esiste in 29".

Per le 27.5”, la ruota oscilla tra i 2008g per la più leggera e i 2223g per la più pesante a seconda della scelta della dimensione interna e del corpo ruota libera. Per le 29”, il paio peserà tra 2203 g per la più leggera e 2218 g per la più pesante. Il peso dipende dal corpo ruota libera.

Dotate di un mozzo 370 con 3 nottolini come ruota libera, le ruote hanno un asse Boost 15/110 x 12/148 Boost. Il resto dell'impianto frenante è unico: Disc IS (6 bulloni) .

Ruote per bici TC tubeless con cavallo/copertoncino


La ruota è dotata della tecnologia Tubeless . I vantaggi sono molteplici: i pneumatici possono essere gonfiati meno, senza il rischio di pizzicarsi, per offrire più grip e comfort. Quindi, la resistenza al rotolamento è inferiore senza camera d'aria, poiché l'attrito tra la camera d'aria e il pneumatico non esiste più. Infine, forature e tagli sono minori, il liquido preventivo aiuta a limitarli.

Infatti, i cerchi DT tubeless ready sono realizzati per l'utilizzo di pneumatici per biciclette tubeless e per facilitare l'installazione del copertone durante il gonfiaggio e quindi il posizionamento preciso del copertone. Queste ruote ricevono pneumatici larghi. Infatti, per la misura 27.5, i copertoni compatibili sono 27.5 plus e 29 plus per ruote da 29". Le sezioni compatibili sono 2.10-4.00 per cerchi da 27.5 e 29". Le ruote sono, ad esempio, compatibili con il pneumatico Schwalbe Marathon Plus MTB Smart DualGuard .

Ruota con mozzo Boost Disc IS da 370 15/110 x 12/148


Il set di ruote è dotato di un mozzo 370 e presenta un asse Boost da 15/110 x 12/148 mm . Questa dimensione dell'asse più ampia consente di irrigidire la bici nel suo complesso. Inoltre, il sistema frenante è un disco IS a 6 bulloni, il che significa che il disco è assemblato al mozzo tramite 6 viti.

Le possibilità del corpo ruota libera variano tra Shimano 12SP Steel (SS12) chiamato anche Shimano Spline 12V e Shimano Steel (SS) chiamato anche Shimano/Sram 10/11V. Fornito con la ruota posteriore, un nastro per cerchioni DT Swiss da 32 mm, valvole DT Swiss da 32 mm e un kit corpo ruota libera Sram XD per ruote equipaggiate con Shimano/Sram 10/11S.

Trova la ruota anteriore H 1900 spline DT Swiss e la ruota posteriore H 1900 spline DT Swiss .
Caratteristiche
  • Marca

    DT Swiss

  • Modello

    H 1900

  • Materiale Cerchione

    Alluminio

  • Tipo

    Ruota Tubetype

  • Taglia

    29" (0-30mm)

  • Larghezza esterna

    35 mm

  • Interasse anteriore

    110 mm

  • Interasse posteriore

    148 mm

  • Diametro del perno passante

    12 mm

  • Ruota libera

    Shimano Hyperglide 9/10/11 V - SRAM 9/10/11 V

  • Foro di valvola

    Presta

  • Tipo di mozzo

    Ruota libera

  • Utilizzo

    MTB

  • Compatibilità ETRTO pneumatico

    60-622
    62-622
    65-622
    70-622
    75-622

  • Colore

    Nero blu grigio

  • Peso

    2.218 Kg

  • Riferimento (SKU)

    R220034

  • Tecnologia
    Spline
    SPLINE:

    Insieme di tecnologie proprie alle ruote DT Swiss:
    • corpo di ruota libera con Ratchet System o Pawl dentati, trasmissione rapida e manutenzione minima;
    • raggi Straight Pull e mozzo adattato: rigidità e peso migliorati rispetto a dei raggi sfinati
    • il posizionamento e l'ancoraggio dei raggi Straight Pull aumenta la reattività della ruota e migliora la durata di vita dei cuscinetti;
    • cerchi ottimizzati in funzione della loro utilizzazione e compatibili tubeless.
    Spline
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