Pneu Hutchinson Tundra

Reinforced + - Tubeless Ready
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #2
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #3
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #4
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #5
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Pneu Hutchinson Tundra

Reinforced + - Tubeless Ready
hutchinson
Prezzo di listino 36,86 €
Prezzo di vendita 36,86 € Prezzo di listino 36,86 €
Tasse incluse.
Colore :
Taglia :
Dimensioni
Asta
Peso
Disponibile
Prezzo
Descrizione
Caratteristiche
  • Marca

    Hutchinson

  • Tipo

    Pneumatico Tubeless Ready

  • Uso

    Pneumatici bici Gravel

  • Modello

    Tundra

  • Tallone (copertone)

    Morbido

  • Condizioni

    Tutte

  • Terreno

    Fango
    Duro, compatto
    Ciottoli

  • Gomma

    bi-gomme

  • Gamma

    Reinforced +

  • Telaio carcassa

    127 tpi

  • Tecnologie

    Bi-Gomme

  • Taglia

    700 x 40 (40-622)

  • Larghezza copertone

    40 mm

  • Etrto

    40-622

  • Peso

    490 g

  • Colore

    Nero

  • Riferimento catalogo

    PV704071

  • Riferimento (SKU)

    S230231

  • Marca

    Hutchinson

  • Tipo

    Pneumatico Tubeless Ready

  • Uso

    Pneumatici bici Gravel

  • Modello

    Tundra

  • Tallone (copertone)

    Morbido

  • Condizioni

    Tutte

  • Terreno

    Fango
    Duro, compatto
    Ciottoli

  • Gomma

    bi-gomme

  • Gamma

    Reinforced +

  • Telaio carcassa

    127 tpi

  • Tecnologie

    Bi-Gomme

  • Taglia

    700 x 45 (45-622)

  • Larghezza copertone

    45 mm

  • Etrto

    45-622

  • Peso

    580 g

  • Colore

    Nero

  • Riferimento catalogo

    PV704481

  • Riferimento (SKU)

    S230232

  • Tecnologia
    Hutchinson Reinforced+
    tubelessreadyhutch
    Renfort textile économique de tringle à tringle qui protège les flancs et la bande de roulement.
    TUBELESS READY

    Il Tubeless Ready Hutchinson, utilizzato in gara da Julien Absalon ed il Team Orbéa, è stato concepito per rispondere ai rider avidi di performance e di leggerezza. Finiti i montaggi perigliosi (copertone tubetype su ruota tubetype + kit di conversione tubeless), il tubeless ready è qui per rispondere alle massime condizioni di sicurezza, offrendo  un'estrema leggerezza.

    Il tubeless ready è un copertone dalla struttura tubeless (carcassa + cerchietti) nel quale lo strato stagno in caucciù è stato sostituito da del lattice. Il copertone non è quindi intrinsecamente stagno deve essere imperativamente montato con un liquido sigillante tipo Protect'Air. Il copertone puo' anche essere montato nella versione tubetype (copertone + camera d'aria).

    Grazie all'estrema leggerezza ottenuta, questo concetto procura un rendimento e delle sensazioni di ripresa eccezionali, associate alle prestazioni riconosciute del tubeless classico: confort, rendimento e grip.

    Sintesi di un aumento di peso se montato tubeless ready con 30 g di lattice:
    • 5% più leggero che uno pneumatico tubetype light + camera d'aria light;
    • 20% più leggero che uno pneumatico tubetype standard + camera d'aria;
    • 10% più leggero che uno pneumatico tubeless light;
    • 25% più leggero che uno pneumatico tubeless standard.
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