Copertone Maxxis Severe

Protezione EXO - Maxxspeed - Tubeless Ready
Pneu VTT XC Severe Maxxis
Pneu VTT XC Severe Maxxis #1
Pneu VTT XC Severe Maxxis #2
Pneu VTT XC Severe Maxxis #3
Pneu VTT XC Severe Maxxis #4
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Copertone Maxxis Severe

Protezione EXO - Maxxspeed - Tubeless Ready
maxxis
Il Severe è lo pneumatico di riferimento per le competizioni su fango MTB XC di Nino Schurter per la sua stagion...   Saperne di più
Prezzo di listino 54,79 €
Prezzo di vendita 54,79 € Prezzo di listino
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Descrizione

Il Severe è lo pneumatico di riferimento per le competizioni su fango MTB XC di Nino Schurter per la sua stagione mondiale, grazie alle sue qualità di rotolamento, rotolamento e rottura.

Lo pneumatico MTB da fango da competizione Cross-Country di riferimento

Il Maxxis Severe è stato progettato per le gare MTB XC in condizioni bagnate e fangose , offrendoti tutte le prestazioni e la durata che ti aspetteresti da uno pneumatico da competizione . Si presenta come uno pneumatico efficace su terreni oleosi e tecnici.

Questo pneumatico Severe è stato progettato da Maxxis per essere destinato ed efficace su un unico tipo di pratica: la competizione campestre su terreno fangoso . Per fare questo, la marca americana ha dotato il pneumatico di alcune caratteristiche specifiche che rendono il Severe molto efficace nel suo segmento target.

  • Il battistrada è costituito da una parte centrale con tasselli scanalati, leggermente inclinati e piuttosto bassi, disposti in modo alternato per lasciare maggiore spazio tra questa fascia centrale e i tasselli laterali. Questo spazio consentirà una migliore distanza del pneumatico , rispetto ad esempio al Rekon Race , sul quale troviamo chiodi più stretti.
  • I tacchetti laterali della Severe sono divisi in due linee, dove ci sono due altezze dei tacchetti, sono più alti sulla linea più esterna, il che aiuta a favorire la presa in curva .
  • Tutti i ramponi Severe hanno scanalature che permettono loro di essere più flessibili .


Questa composizione combinata del battistrada e dei tacchetti laterali offre una buona resistenza al rotolamento ed è molto efficiente per la pratica di fondo in XC e Marathon.

La Severe è stata progettata con una sezione da 2,25” per essere più comoda ed efficace nel fango , e lasciare così più spazio tra telaio e copertone. Questo permette di avere uno pneumatico che penetra meglio nei terreni sciolti e cerca aderenza su uno strato di terreno più basso . Con questa sezione da 2,25”, avrai una buona confidenza e sicurezza durante la guida in tratti tecnici grazie al grip laterale.

Uno pneumatico MTB competitivo per fango ad alte prestazioni

Il Maxxis Severe dispone di diverse tecnologie che lo rendono molto efficiente ed efficace nella sua area preferita: fango e terreno bagnato.

  • La nuova tecnologia di gomma MaxxSpeed ​​​​single Compound è una nuova tecnologia che ha una sola mescola di gomma sul pneumatico. Questa nuova gomma fornisce un'eccellente trazione su superfici bagnate e riduce la resistenza al rotolamento fino al 25% rispetto alla mescola di 3 gomme presente, ad esempio, nella tecnologia MaxxSpeed ​​3C. Grazie a questa nuova gomma è possibile mantenere le prestazioni in termini di grip anche quando i tacchetti si usurano.
  • La protezione Exo consente allo pneumatico di resistere a tagli e abrasioni , proteggendo i fianchi dello pneumatico . Questa tecnologia abbinata alla carcassa da corsa XC da 120 TPI consente allo pneumatico di mantenere le caratteristiche di flessibilità , leggerezza e resistenza .

Le caratteristiche di montaggio del copertone MTB XC Severe

Essendo la destinazione del copertone Severe MTB la competizione, vi consigliamo di montare il vostro copertone in montaggio Tubeless , per un maggiore comfort e prestazioni . Grazie al Tubeless avrai anche una migliore trazione e una minore resistenza al rotolamento rispetto ad una camera d'aria. Per facilitare l'installazione Tubeless, dovrai dotarti di liquido preventivo e sigillante Tubeless , nastro paranippli Tubeless , valvole Tubeless e non dimenticare di portare con te un kit di riparazione Tubeless .

Per quanto riguarda l'utilizzo e il montaggio del Severe, è montato nella parte anteriore e posteriore durante la mountain bike XC competitiva su superfici bagnate e grasse. La composizione della Severe la rende davvero adatta alla pura pratica di sci di fondo , sia nel formato corto che lungo. Se stai cercando un profilo più All-Mountain, guarda il Forekaster .

Quando si esce nel fango con questo pneumatico su terreno fangoso, si consiglia un gonfiaggio di 1,2/1,3 all'anteriore e 1,3/1,4 al posteriore . Questo tipo di gonfiaggio permetterà ai ramponi di deformarsi e di essere efficace su pietre e radici, offrendoti una buona presa .

Caratteristiche
  • Marca

    Maxxis

  • Tipo

    Pneumatico Tubeless Ready

  • Modello

    Severe EXO Protection Maxxspeed Tubeless Ready

  • Tallone (copertone)

    Morbido

  • Condizioni

    Tempo umido

  • Uso

    Pneumatici MTB XC

  • Telaio carcassa

    120 tpi

  • Gomma

    Maxx Speed

  • Protezione

    Exo Protection

  • Tecnologie

    EXO
    Maxx Speed
    Tubeless Ready

  • Taglia

    29 x 2.25 (57-622)

  • Larghezza copertone

    2.25 "

  • Etrto

    57-622

  • Peso

    745 g

  • Colore

    Nero

  • Riferimento catalogo

    TB00465700

  • Riferimento (SKU)

    S230137

  • Tecnologia
    exo
    Maxx Speed
    TR Maxxis
    EXO PROTECTION

    Un materiale tessile estremamente resistente ai tagli è aggiunto ai fianchi del copertone. Questo materiale dalla trama molto stretta è anche leggero e molto flessibile, quindi non incide sulle prestazioni dello pneumatico.
    exo
    Le nouveau MaxxSpeed est lecomposé de gomme haut de gamme pour les courses XC. Il s’agit d’un composé à haute teneur en silice qui réduit la résistance au roulement tout en améliorant l’adhérence sur sol mouillé. Par rapport à l’ancien 3C MaxxSpeed, le nouveau composé présente une résistance au roulement inférieure d’environ 25 % en laboratoire (en utilisant le même dessin de bande de roulement, la même construction et la même pression de pneu).
    Maxx Speed
    Tubeless Ready:

    Concepita per essere compatibile con una grande varietà di cerchi Tubeless, la gamma Tubeless Ready offre un guadagno di peso e la possibilità di essere utilizzata senza camera d'aria, permettendo di pedalare a pressioni basse, o senza camera d'aria.
    TR Maxxis
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