Pneumatico Maxxis Rambler

Doppio 62a/60a - Protezione EXO - Tubeless Ready - 60 tpi

Descrizione
Caratteristiche
Tecnologia
Consiglio
Opinioni/Domande

Pneu Maxxis Rambler - Dual 62a/60a - EXO Protection - Tubeless Ready - 75 tpi

Pneumatico Maxxis Rambler

Name: Pneumatico Maxxis Rambler - Doppio 62a/60a - Protezione EXO - Tubeless Ready - 60 tpi
Brand: Maxxis
SKU: S210107
Price: 18.3 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

Doppio 62a/60a - Protezione EXO - Tubeless Ready - 60 tpi

Prezzo di listino 18,30 €

Prezzo di vendita 18,30 € Prezzo di listino ~~26,14 €~~

Tasse incluse.

Colore :

Nero/Beige

Taglia :

650x47B (47-584)

Dimensioni

Asta

Peso

Disponibile

Prezzo

650x47B (47-584)

Morbido

551g

In magazzino

~~26,14 €~~

Prezzo di listino 18,30 €

Prezzo di vendita 18,30 € Prezzo di listino ~~26,14 €~~

Descrizione

Caratteristiche

Marca

Maxxis

Tipo

Pneumatico Tubeless Ready

Uso

Pneumatici bici Gravel

Modello

Rambler

Tallone (copertone)

Morbido

Condizioni

Tutte

Terreno

Ciottoli

Gomma

Dual Compound 62a/60a

Telaio carcassa

60 tpi

Tecnologie

EXO
Tubeless Ready

Taglia

650 x 47B (47-584)

Larghezza copertone

47 mm

Etrto

47-584

Larghezza Lettera

B

Peso

551 g

Colore

Nero/Beige

Riferimento catalogo

TB00386100

Riferimento (SKU)

S210107

Tecnologia

Dual Compound 62a/60a

exo

TR Maxxis

Vengono utilizzate due mescole con durezze diverse. Il battistrada ha una mescola più dura per garantire una migliore scorrevolezza e migliorare la durata della copertura, mentre i fianchetti hanno una mescola più morbida per favorire il grip in curve e zone tecniche.

EXO PROTECTION

Un materiale tessile estremamente resistente ai tagli è aggiunto ai fianchi del copertone. Questo materiale dalla trama molto stretta è anche leggero e molto flessibile, quindi non incide sulle prestazioni dello pneumatico.

Tubeless Ready:

Concepita per essere compatibile con una grande varietà di cerchi Tubeless, la gamma Tubeless Ready offre un guadagno di peso e la possibilità di essere utilizzata senza camera d'aria, permettendo di pedalare a pressioni basse, o senza camera d'aria.