Copertoni Maxxis Minion DHF Wide Trail
3C Maxx Grip - DH Casing - Tubeless Ready
Copertoni Maxxis Minion DHF Wide Trail
3C Maxx Grip - DH Casing - Tubeless Ready
Copertone MTB Maxxis Minion DHF Wide Trail speciale DH
Lo pneumatico Maxxis Minion DHF Wide Trail è uno pneum...
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Prezzo di listino
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59,77 €
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Prezzo unitario
per
Imposte incluse.
Dimensioni
Asta
Peso
Disponibile
Prezzo
DH Casing
MaxxGrip
Maxxis Wide Trail Enduro (WT)
TR Maxxis
Maxxis ajoute deux couches de matériaux dans la carcasse du pneu au niveau des flancs, offrant une protection supplémentaire et apportant une rigidité supplémentaire.
3C Maxx Grip:
Su una base di Triple Compound:
• un composto duro alla base dei tasselli per una migliore rigidità e quindi tenuta alla loro base durante la deformazione;
• un composto morbido per il modulo centrale in modo da migliorare la deformazione della testa dei tasselli sull'ostacolo, la frenata ed il rotolamento;
• un composto molto morbido sui fianchi per migliorare l'aderenza in curva.
Il 3C MaxxGrip è il nuovo nome per il composto di gomma da discesa.
Offre il massimo in materia di aderenza e rimbalzo lento, per una trazione ineguagliata.
Durezza 70a sul battistrada.
Durezza 42a sui tasselli centrali.
Durezza 40a sui tasselli laterali.
Su una base di Triple Compound:
• un composto duro alla base dei tasselli per una migliore rigidità e quindi tenuta alla loro base durante la deformazione;
• un composto morbido per il modulo centrale in modo da migliorare la deformazione della testa dei tasselli sull'ostacolo, la frenata ed il rotolamento;
• un composto molto morbido sui fianchi per migliorare l'aderenza in curva.
Il 3C MaxxGrip è il nuovo nome per il composto di gomma da discesa.
Offre il massimo in materia di aderenza e rimbalzo lento, per una trazione ineguagliata.
Durezza 70a sul battistrada.
Durezza 42a sui tasselli centrali.
Durezza 40a sui tasselli laterali.
Maxxis Wide Trail Enduro (WT)
La costruzione dello pneumatico WT è fatta per i cerchioni moderni che sono più larghi. La forma dello pneumatico Maxxis Wide Trail (WT) è ideale su un cerchione la cui larghezza interna è compresa fra 30 e 35 mm, mentre i copertoni Maxxis standard sono adatti a cerchioni più stretti.
La costruzione dello pneumatico WT è fatta per i cerchioni moderni che sono più larghi. La forma dello pneumatico Maxxis Wide Trail (WT) è ideale su un cerchione la cui larghezza interna è compresa fra 30 e 35 mm, mentre i copertoni Maxxis standard sono adatti a cerchioni più stretti.
Tubeless Ready:
Concepita per essere compatibile con una grande varietà di cerchi Tubeless, la gamma Tubeless Ready offre un guadagno di peso e la possibilità di essere utilizzata senza camera d'aria, permettendo di pedalare a pressioni basse, o senza camera d'aria.
Concepita per essere compatibile con una grande varietà di cerchi Tubeless, la gamma Tubeless Ready offre un guadagno di peso e la possibilità di essere utilizzata senza camera d'aria, permettendo di pedalare a pressioni basse, o senza camera d'aria.
