Copertone Hutchinson Tundra 700

Hardskin - Tubeless Ready
Pneu Hutchinson Tundra Hardskin - Bi-compound
Pneu Hutchinson Tundra Hardskin - Bi-compound
Pneu Hutchinson Tundra Hardskin - Bi-compound
Pneu Hutchinson Tundra TLR - Hardskin - Bi-compound
Pneu Hutchinson Tundra TLR - Hardskin - Bi-compound
Pneu Hutchinson Tundra Hardskin - Bi-compound
Pneu Hutchinson Tundra Hardskin - Bi-compound
Pneu Hutchinson Tundra Hardskin - Bi-compound
Pneu Hutchinson Tundra TLR - Hardskin - Bi-compound
Pneu Hutchinson Tundra TLR - Hardskin - Bi-compound

Copertone Hutchinson Tundra 700

Hardskin - Tubeless Ready
hutchinson
Pneumatico gravel Hutchinson Tundra reattivo e versatile su tutti i terreni Con l'esplosione della pratica del g...   Saperne di più
Prezzo di listino 40,44 €
Prezzo di vendita 40,44 € Prezzo di listino
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Descrizione

Pneumatico gravel Hutchinson Tundra reattivo e versatile su tutti i terreni

Con l'esplosione della pratica del gravel negli ultimi anni, il pneumatico gravel Hutchinson Tundra è progettato per rispondere alle esigenze sempre più elevate dei ciclisti gravel.

- Pneumatico Made in France
- Grande versatilità sui sentieri boschivi fangosi e sulle discese rocciose molto tecniche
- Mantiene una velocità di rotolamento elevata su ghiaia compatta e asfalto
- Battistrada ispirato alla MTB per una migliore aderenza sui terreni tecnici

Scopri anche il pneumatico Hutchinson Touareg se desideri un pneumatico gravel simile con un battistrada più orientato alla strada.

Tecnologie del pneumatico Hutchinson Tundra leggero e Tubeless Ready

Ecco le diverse tecnologie che compongono il pneumatico gravel Tundra di Hutchinson:

- Tecnologia Hardskin: protezione completa contro le forature grazie a un tessuto robusto integrato nella carcassa
- Tubeless Ready: possibilità di montare il pneumatico in modalità Tubeless per un risparmio di peso e una maggiore efficienza 
- Leggerezza: il pneumatico pesa 490 g nella versione da 40 mm e 580 g in quella da 45 mm
- Carcassa da 127 TPI : maggiore potenza, sensazioni migliori in curva e reattività

Montaggio del pneumatico gravel Hutchinson Tundra Tubeless Ready 700x40-45C

Il pneumatico Hutchinson Tundra made in France è disponibile in 2 versioni 700C: 

- 700 x 40C (ETRTO 40-622): il pneumatico pesa 490 g ed è di colore nero/beige, colorazione progettata in Francia. È dotato di una carcassa da 127 TPI.
- 700 x 45C (ETRTO 45-622): il pneumatico pesa 580 g ed è di colore nero/beige, colorazione progettata in Francia. È dotato di una carcassa da 127 TPI.

Per un montaggio Tubeless, assicurati di avere un nastro paranippli Tubeless e un liquido sigillante.

Scopri le nostre ruote per bici gravel.
Caratteristiche
  • Marca

    Hutchinson

  • Tipo

    Pneumatico Tubeless Ready

  • Uso

    Pneumatici bici Gravel

  • Modello

    Tundra

  • Tallone (copertone)

    Cerchietto pieghevole

  • Condizioni

    Tutte

  • Terreno

    Ciottoli

  • Gomma

    Bi-compound

  • Telaio carcassa

    127 tpi

  • Protezione

  • Tecnologie

    Hardskin

  • Taglia

    700 x 40C (40-622)

  • Larghezza copertone

    40 mm

  • Etrto

    40-622

  • Larghezza Lettera

    C

  • Peso

    490 g

  • Colore

    Nero/Beige

  • Riferimento catalogo

    PV531691

  • Riferimento (SKU)

    S220028

  • Marca

    Hutchinson

  • Tipo

    Pneumatico Tubeless Ready

  • Uso

    Pneumatici bici Gravel

  • Modello

    Tundra

  • Tallone (copertone)

    Cerchietto pieghevole

  • Condizioni

    Tutte

  • Terreno

    Ciottoli

  • Gomma

    Bi-compound

  • Telaio carcassa

    127 tpi

  • Protezione

  • Tecnologie

    Hardskin

  • Taglia

    700 x 45C (45-622)

  • Larghezza copertone

    45 mm

  • Etrto

    45-622

  • Larghezza Lettera

    C

  • Peso

    580 g

  • Colore

    Nero/Beige

  • Riferimento catalogo

    PV531681

  • Riferimento (SKU)

    S220029

  • Marca

    Hutchinson

  • Tipo

    Pneumatico Tubeless Ready

  • Uso

    Pneumatici bici Gravel

  • Modello

    Tundra

  • Tallone (copertone)

    Cerchietto pieghevole

  • Condizioni

    Tutte

  • Terreno

    Ciottoli

  • Gomma

    Bi-compound

  • Telaio carcassa

    127 tpi

  • Protezione

  • Tecnologie

    Hardskin

  • Taglia

    700 x 50C (50-622)

  • Larghezza copertone

    50 mm

  • Etrto

    50-622

  • Larghezza Lettera

    C

  • Peso

    695 g

  • Colore

    Nero/Beige

  • Riferimento catalogo

    PV531801

  • Riferimento (SKU)

    S230015

  • Tecnologia
    Hardskin
    madeinfrance
    Tubeless Ready Hutchinson
    HARDSKIN

    Rinforzo in griglia tessile ad alta densità da cerchietto a cerchietto sui fianchi e sotto al battistrada centrale. Questo rinforzo, oltre a migliorare la resistenza alla foratura, va a proteggere i fianchi dai tagli. E' raccomandato per la pratica di Enduro, All Mountain e XC Marathon.
    Hardskin
    MADE IN FRANCE

    Questo prodotto è fabbricato in Francia nella fabbrica Hutchinson di Langlée, presso Montagris, dove la società è impiantata da quando è stata creata da Hiram Hutchinson nel 1853.
    madeinfrance
    TUBELESS READY

    Gomma MTB che puo' essere utilizzata nella versione Tubetype (con camera d'aria) o Tubeless (senza camera d'aria) con aggiunta di liquido lattice per assicurarne l'impermeabilità.

    Con i fianchi alleggeriti e l'assenza di camera d'aria, questa tecnologia permette di ottenere dei copertoni di una leggerezza estrema. Assicura un comfort senra uguali, permettendo di avere pressioni più basse, il che migliora il grip e favorisce il rendimento, permettendo alla gomma di lavorare meglio. Questa tecnologia è raccomandata per la pratica dell'XC o XC Marathon.
    Tubeless Ready Hutchinson
    Camere d'aria compatibili
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    Overall rating: 4.75 / 5 from 4 reviews.

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    Review highlights

    Reviews

    Great tyre, good traction even in the wet

    "Excellent grip in corners compared to my old Touaregs"

    Mattis F. (5/5)

    Touareg 700x50

    "Belle découverte avec ce pneus , tout est réuni pour le gravel orienté technique : solidité, grip , comfort , est même le rendement est au rdv . Du coup c'est ma monte officielle , en remplacement du touareg ."

    Stephane G. (5/5)

    Bon produit, qui à l'air costaud. Maintenant il faut tester

    "Je renvoie aujourd'hui le 2eme pneu qui n'est pas le bon et j'attends ensuite qu'on m'envoie un Tundra comme commandé."

    Emmanuel D. (4/5)

    Très bon pneu utilisé à l'avant en gravel.

    "Utilisé en 45 en gravel uniquement à l'avant. Très bonne accroche, nous l'avons trouvé bien sécurisant sur chemin boueux, caillouteux, humides, comparé à un G-One en 40 (mais qui n'est à la base pas fait pour cela). A l'arrière pour le rendement nous avons gardé le G-One. Donc bonne combinaison, qui patine un peu derrière quand c'est boueux. Mais ça nous convient comme cela."

    Hervé D. (5/5)

    Q&A