Pneumatico Pirelli P Zero ROAD

Pneumatico stradale Pirelli P Zero ROAD: versatilità e robustezza

Il nuovo pneumatico stradale Pirelli ROAD , completando così la gamma P Zero, si rivolge ai praticanti che desiderano uno pneumatico versatile, resistente e confortevole .

Con il suo prezzo accessibile molto interessante rispetto al suo livello di prestazioni e il suo montaggio Tubeless, il P Zero ROAD sarà il tuo nuovo alleato per i tuoi allenamenti in tutte le stagioni . Grazie alla sua ampia sezione , questo pneumatico da strada ti offrirà molto comfort , manovrabilità e sicurezza , anche su strade meno mantenute.

Le qualità del P Zero ROAD permettono di avere uno pneumatico stradale focalizzato sull'endurance , date le sue doti di protezione e durata .

Il P Zero ROAD di Pirelli ha caratteristiche simili al Fusion 5 AS TLR e al Challenger TLR .

Le tecnologie del pneumatico stradale Pirelli P Zero ROAD

La particolarità di questo nuovo pneumatico stradale di Pirelli, il P Zero ROAD, è che è stato progettato Tubeless Ready , per offrire ad una gamma più ampia di persone prestazioni professionali . Ciò è possibile grazie alla carcassa TechLINER 120 TPI , che aggiunge uno strato di gomma interno al pneumatico per la massima ritenzione della pressione. Questa tecnologia garantisce prestazioni, comfort e buona resistenza . Per il tuo montaggio Tubeless puoi dotarti di liquido preventivo e sigillante , nastro paranippli Tubeless e valvole Tubeless . Per far sbattere meglio le tue gomme, una pompa Tubeless può esserti molto utile.

La gomma Evo Compound è una tecnologia appositamente progettata per i pneumatici stradali della gamma P Zero di Pirelli, che offre una combinazione di aderenza e bassa resistenza al rotolamento . Questa mescola Evo lo rende più efficiente e anche molto durevole .

Questo pneumatico da strada Pirelli P Zero ROAD è compatibile con il montaggio su ruote Hookless , come le ruote da strada in carbonio Zipp Tubeless Center Lock , quindi cerchi senza ganci. Ciò è possibile grazie alla buona tenuta del copertone nel cerchio durante il montaggio Tubeless, perché il copertone sbatte contro la parete e poi non si muove più. Attenzione però a non superare i 5 bar , infatti è necessario gonfiare meno il pneumatico quando si monta su ruote Hookless. Inoltre, grazie a questo tipo di montaggio, il vostro pneumatico avrà una forma più rotonda, che migliorerà le prestazioni , l'aderenza e il comfort di guida. Questo montaggio di ruote senza gancio è possibile con le sezioni 28, 30 e 32.